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車の損傷(傷へこみ)は多種多様
ズバリいくら!とは難しいですが
目安程度になればと思い掲載してみました
ドア交換の修理代
これ位になると修理より交換です
カローラ(シルバー) を例にしてみます
5〜6年位お乗りになったお車の場合
ドアを新品交換の場合
部品代 45000円
組替え工賃 15000円
塗装工賃 40000円
合計 100000円
約10万円です
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中古パーツに交換の場合 塗装あり
(同年式のリサイクル部品)同色を使用
多少の小キズエクボなどを
塗装修理して綺麗に!
部品代 30000円
組替え工賃 12000円
塗装工賃 35000円
合計 77000円
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中古パーツに交換の場合 塗装なし
(
同年式のリサイクル部品)同色を使用
そのまま取り付けるので若干のキス゛
エクボある場合有り
みがきと筆塗りで終わらせる
部品代 30000円
組替え工賃 12000円
塗装工賃 3000円
合計 4.5万円
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部品代は色々です
高年式(新しい車)ほど
部品代は高くなります
1〜2年目の車などでは
ドアの部品代が50,000円
そんな事もございます
10年程度経った車ですと
2万〜2.5万位の場合も
組替え工賃は多少変動します
手配したリサイクル部品の
窓の色が違う 内張りが違う
配線関係の移設が必要
ドアノブが違う バイザーの
付替えが必要など若干差が有り
組替える物が少ない程 安くなります
修理例 サンプル集
いくつか参考程度に載せておきます
(写真で見るより実際は酷いです)
修理ランク
松・竹・梅 で考えてみます
※更に下に簡易修理というのもあります
多少昔の写真を使用します
色はメタリック系
(中間の料金)で考えています
ソリッド色<メタリック系<3コートパール
の順に塗装料金は高くなります
・
ソリッド
光にあたってもキラキラしない色
真っ白 真っ黒など
・メタリック系
シルバー色など
アルミやパールの粉が入っていて
光にあたるとキラキラ見える色
(大半の乗用車がこの系統)
・3コートパール
代表的なのが白色だが
光があたるとキラキラ見える色
前提条件:(5年程度)お乗りの
お車で考えています
新車の場合、また特別仕上げの場合は
金額は上がる事あります
料金はお客様とのお話次第で変化します
クレームになる事はございません
理想は必要以上の事はせず
出来るだけお安く!
後にサビが出たりという事ではなく
プロが仕上がりを見て
どう思うか程度の事です
綺麗に仕上げる事はできます
できますが費用が高くなります
お車の状態とのバランスが大事
ご要望にはお答えできますのでご安心を!
バンパーすり傷・変形 編
特集ページの方で
15,000円ならこの位の損傷
20,000円なら
30,000円なら
そんな感じでサンプルを載せております
コンパクトカークラスの
バンパー補修費用
バンパー キズ修理
形状 大きさ 付属品の数
などにより多少の差ありです
竹 小キズ部分補修20,000円程度
(薄い傷)
ブロックでの損傷なんかは
25,000円程度(深い傷)
※大キズ・変形がある場合は割り増し
※キズの箇所が複数なら割り増し
梅 みがき&タッチアップ(簡易修理)
3,000円程度
松 バンパーを外して1本全部塗装
35,000円程度(参考程度)
キズの数などにより増加します
※高級車、外車などは
割り増しになる場合あり
(外すのに時間が掛かる&
大きい&複雑な形状のため)
※新品部品が安い車種は
交換を勧める場合あり
ワゴンR パレット モコ などの軽
松 新品に交換 40,000円程度
竹 25,000円程度
バンパー 大キズ部分補修
上の写真より傷が深く広範囲
マッドガードと合わせて
梅 みがき&タッチアップ(簡易修理)
2500cc程度のセダンクラス
新品価格が安いバンパーなら
普通は取替えですが
(新品部品がとても高い車種もあります)
例えばクラウンなど
松 新品交換で10万円位
竹 修理で5万円程度
梅 簡易修理で大きなヘコミ
【変形】のみ修理する
方法もあります 6〜7千円程度
左後方サイド編
ホンダ オデッセイ
フリード ステップワゴンなど
左リヤドア修理(凹みあり)
左クォータ
(左リヤドア後ろアーチ状の細長い所)修理
左サイドステッップスポイラー修理
松 8万円程度
竹 クォータのみ修理
(細長いアーチの部分)
その他はタッチアップ
40,000〜45,000円
梅 みがき&タッチアップ(簡易修理)
6000円程度
リサイクル部品(中古パーツ)を使用し
激安修理コース
52,500円
ドアとサイドスポイラー
中古パーツ交換
ダイハツ タント
左リヤドア
左リヤフェンダー
左サイドステップ 各 板金塗装
40,000〜45,000円 税込み
ワゴンR リヤドアとリヤフェンダー損傷修理
リヤドア リヤフェンダーの板金塗装修理
7万円程度
ライフ ムーブ ミラ など 軽クラス
右リヤドア新品交換その他修理
松10万円程度
右リヤドアをリサイクル部品 取替
(同色があり塗装しないで済む場合)
右クォータ
(リヤドア後ろアーチ状細長い所)修理
竹 6〜7万円程度
ドア リサイクル部品 取替のみ
(同色があり塗装しないで済む場合)
その他はタッチアップ
梅 35,000円程度
※新しい車ほどリサイクル部品は高値
新車〜1年程度の車では
部品自体がない
または5〜6万の場合もございます
サイドステップの修理代
ホンダ フィット フリードなど
サイドステップ修理
これ位の凹みになると
松 5万円程度
下側のブチブチしてる塗料が無いタイプは
もう少し安いですが・・・
傷程度のみ(凹み無しなら)
3万円程度
日産 マーチ ノート キューブなど
サイドステップ修理
竹 5万円程度
一般的な軽自動車
サイドステップ板金塗装修理
松 5万円
きっちりと仕上げます
竹 4万円
自腹でお安く
ダイハツ ムーブ
サイドステップ修理
これ位損傷すると取替になりそうですが
なんとか修理出来ます
松 新品パネル溶接交換 8万円程度
竹 修理で7万円程度
修理コースの方がランク下の様な
感じがするかもしれませんが
車のためにはできるだけ
溶接パネルは交換しない方がよいです
この場合は安い板金の方がおすすめ!
下からの突き上げが酷い
白色部分と黒色部分 両方損傷
松 55,000円程度
ボディー色は3コートパール
新車で購入後1年程度のお車
ドアの修理代
軽箱バン
左リヤドア新品交換
松 10万円程度
竹 修理で8万円程度
左リヤドアをリサイクル部品 取替
(同色があり塗装しないで済む場合)
梅 4万円程度
ワゴンR タント デイズなど
左フロントドアを中心に
両サイドのパネルと
ドア下のステップも傷あり
新品を使用し完全に修理すれば
松 通常は10万以上掛かりそうだが
ドアのみリサイクル品に取替
(同色があり塗装しないで済む場合)
その他は筆塗り みがき で済ませば
梅 35,000〜4万円程度
フロントドアの前側 広範囲のヘコミ
新品交換 90,000円程度
板金修理 60,000円程度
中古パーツ 同色交換 40,000円程度
板金修理については仕上がり程度により
料金は変わります
(上記は低予算重視の修理)
パッと見は気にならない様にはできます
完璧を求めるならば交換です
フィット アクア ノートなど
右リヤドア修理(結構上の方まで歪みあり)
右サイドステップ修理
松 7万円程度
竹 ドアのみ 5万円程度
1500ccクラス
松 ドア新品 サイドステップ修理
11〜12万円
竹 ドア同色中古交換 サイドステップ修理
7〜8万円
梅 ドア同色中古交換
サイドステップタッチアップ
4〜5万円
フロント回り編
スバル プレオ
新品使用して普通に修理した場合
17〜18万円程度と思われます
この時はとにかく安くとのご要望で
ボンネットは中古パーツを使用し
異色だったため
ボンネットは塗装し直しましたが
その他をみがき・タッチアップ
程度で 終わらせたため
5万円弱で済みました
同色があれば更にお安く!
修理内容の違いで
これだけ修理費用の幅があります
いろんな修理方法をご提案しますので
どの程度の修理をするかは
お客様が自由に選べます
アルト ミラ タント ワゴンRなど
バンパー修理
左ヘッドライト新品
左フロントフェンダー新品 交換
松 10万円 程度
左フロントフェンダー新品 交換
その他タッチアップなど
竹 60,000円程度
左フロントフェンダー
リサイクル部品 取替
(同色があり塗装しないで済む場合)
左ヘッドライト 修理
バンパーは筆塗り
梅 35,000円程度
ヴィッツ フィット マーチ
スイフトなど
バンパー 傷
フェンダーへこみの修理
松 5万円程度
バンパーを除く場合
フェンダー修理のみ
竹 35,000円程度
フェンダーが凹んでなく傷程度の場合は
2.5〜3万円
梅 みがき&タッチアップ(簡易修理)
3000〜4000円程度
屋根の経年劣化の修理代
↑クリックで専用ページへ
仕上がりサンプル掲載中!
ルーフ屋根の艶引け剥がれ
経年劣化ダメージの再生塗装修理
1BOX車の屋根(ルーフ)の塗装
紫外線などにより塗膜が痛んでザラザラ
変色つや無し状態
松
下地作業からやり直し塗装
高耐久・高美観仕上げ
10万円程度
竹
下地作業からやり直し塗装
ブツ取り・肌調整はそこそこ
8万円程度
※予算あればいくらでも綺麗にできますが
よく見えない屋根です
やり過ぎても高くなるだけなので
バランスが大事
梅
上塗りのみで仕上げる
微調色なし ブツ取り少々
下地を整えないので
所々若干の艶ムラ出る可能性有り
近づいて見なければ気にならない
程度には仕上がります
5〜6万円程度
料金はお客様との話し合い
(仕上げの程度)で調整可能!
屋根の溶接部分の腐食 サビ
コの字状に両サイドと後ろ
3本のサビが走っている状態
梅 簡易修理ならば15000円程度
サビをできる限り綺麗に研磨して筆塗りで処理
松 本格的に修理すれば
屋根全体塗装となり費用は5万円程度は必要
左の後ろ 編
↑クリックで詳細ページへ
商用車 修理費用を抑えたコースA
フレーム修正機使用
62,000円
リヤバンパー修理
左クォータ(タイヤ上パネル凹みの所)修理
松 45,000円程度
竹 クォータのみ修理
バンパーはタッチアップ
35,000円
梅 みがき&タッチアップ(簡易修理)
ドイツ車
左リヤフェンダー へこみも有り板金必要
リヤバンパーの左補修
お店によっては見積りが70,000円位の所もあります
今回 45,000円 税込み
スバル レガシー インプレッサなど
確か弊社に1番先にいらして
その時忙しくてすぐにはできませんでしたので
他店も見積りに回られたとの事でした
他店は結構 いいお値段だったみたい
最終的に弊社をお選び頂きました
ありがとうございます
他店の見積り 70,000円程度の所
税込み 54,000円にて完成
バックドアの修理代
ビッツ デミオ パッソ
スイフト クラス
バックドア 板金塗装修理
※他店では交換見積りだったため
弊社へご相談下さいました
修理で49,000円 税込み
↑クリックで詳細ページへ
商用車 修理費用を抑えたコース@
バックドア(リヤゲート)へこみ
40,000〜45,000円程度
バックドア(リヤゲート)へこみ
松 54,000円
エンブレム類 全て新品交換
竹 5万円
エンブレム類 外さないで塗装
梅 4万円
年式やお車の状態によっては選択可能
簡易修理 6000円程度も可能
多少良くなる程度のしあがりです
最後に
全てのケースに複数のコース選択が
あるわけではないですが
普通は色々な修理方法があるんですよ!
修理費用には、かなり幅があるのです
現在ご覧中の当店のお客様でないお方も
しっかり覚えておいて下さい
お店にお任せだと、
どのコースになるか分かりませんよ!
(車検でもそうですが、
通常は修理費用の高い(しっかりと修理)
を選択されやすいです)
私が自分の車を
車検に出す時はこうお願いします
「あまり乗らないので必要最低限度でいいです」
「悪い所あったら作業前に教えてくださいね」
どうするのかじっくり考えて判断しますので・・・
大体はブレーキ関係のみで済みます
いつも激安です
でも逆に長距離乗るし
高速もよく使う年に何万キロも走る
そんなお方はしっかり
整備する必要があります
必要以上のお金を
掛ける必要もありません
お車の状態に合った
修理コースを選択しましょう
※新車の小キズ・エクボ
そんな微細な損傷が
気になり修理する場合は
仕上がり優先ですので、
なかなかお安くはできません
安いよ!安いよ!と
強調する気はございません
きっちり丁寧に仕上げる時は
それなりに頂きます
全てはお客様とのお話し合い次第です
ポイント
作業前(見積り時)に、
しっかりと説明をしてくれる
お店を選びましょう
お年寄りの方、主婦の方、くれぐれも
「私には良く分からないから任せるわ」
などと言わない事です
現在修理に出しているお店に、
お客様の方から質問してみて下さい
もっと安い方法は無いのか?と・・・
良い返事が返って来なかった場合は
1度お車を拝見させて頂けますか?
お役に立てると思います
お客様が現在通われているお店が
良心的なお店であればよいのですが・・・
当然の事ですが
東京・大阪・名古屋などの大都市圏では
同じ料金ではできないかも・・・
物価など、どうしても地域性がありますので
板金塗装修理費用は高額ですが
複数の修理コースをご用意できます
無駄なく許せる仕上がりを
お安い料金でご提供!
(有)藤本板金へどうぞご相談下さい
板金塗装の様々な情報
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部品代と工賃の割合
安くするためには
板金塗装の工程
中古パーツがお得
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